Lavorazioni



Mauro Sette l'Artigiano delle Vele

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Restauro / materiali

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C’è differenza fra riparazione e restauro

Ogni genere di riparazione su vele e coperture nautiche a barche e yachts fino a 50”. Lavaggio e manutenzione delle tele e delle vele. Restauro delle vele su misura, ristrutturazione, con sostituzione anche di interi ferzi danneggiati, strappati da vento e imprevisti, o consumati da usura.

Per le vele:
- Dacron, compreso quello temperato
- Mylard con fibre varia tramatura in poliestere
- Pentex
- Laminati con fibre di carbonio, thuaron, dynema, kevlar
Per le coperture:
- Poliestere acrilico anche resinato (Sunbrella, Watermax, Nautilus)
- Poliestere impregnato, abbattimento termico e traspirante (Watermax)
- Monospalmato e bispalmato (SeaTextile, Stamoid)
- Fibre ultraleggere (Stamoid, Watermax)
- PVC (anche termosaldato)

Effettuo lavaggio vele con prodotti specifici per i vari materiali e spazzole con setole a rigidezza differenziata, oltre che coperture di vario tipo.

Realizzazione / Costruzione

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Vele da crociera e da regata

Non bastano i materiali che pur sono determinanti, ma la realizzazione di vele e coperture nautiche richiede esatte misurazioni per una personalizzazione corretta affinchè soddisfi le proprie aspettative.
Un programma computerizzato disegna e calcola esattamente ciò che vi serve e che serve alla vostra barca e alle prestazioni che esigete

  • Vele da crociera in Dacron e laminati
  • Tecnologia e accessori per la nautica
  • Lazy Bag e sistemi di raccolta vele
  • Vele da windsurf
  • Capottine, bimini, spray hood, cagnari
  • Coperture per barche a vela, gommoni, tender e motoscafi
  • Sacche per biciclette, teli per utensili

Assistenza

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Analisi del problema sul posto e in sede.

Spesso le vele che si trovano su barche acquistate usate, sono rattoppate al meglio. Diventa necessario un controllo generale per renderle affidabili e correggere eventuali rattoppi. Dispongo di un banco adeguato e di un albero per poter distendere la maggioranza delle vele in dotazione.

Anche nelle barche a motore spesso si trovano capottine messe insieme malamente o frettolosamente, lasciate al sole e al freddo che si irrigidiscono finendo anticipatamente la loro carriera. Anche i vetri spesso maltrattati o mal lavati non fanno più il loro dovere: sostituisco ogni tipo di trasparente a regola d’arte, smontando completamente il vecchio senza sovrapporre il nuovo alla parte tagliata. Il filo delle cuciture si snerva al sole e possono dover essere rifatte. In molti casi lasceranno passare gocce di pioggia Dispongo di apposito nastro sigillante termosaldato che dall’interno non ne permetterà il passaggio e lascerà i pozzetti asciutti

Alcune mie Lavorazioni

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Sfoglia la gallery per visualizzare alcuni mie realizzazioni



"Il pessimista si lamenta del vento, l'ottimista aspetta che il vento cambi e il realista aggiusta le vele."


William Arthur Ward